說到汽車文化，很少有人比帕特里克·朗更能把握當前趨勢的脈搏。在作為保時捷唯一的美國工廠車手的賽車生涯、在勒芒 24 小時耐力賽、代托納 24 小時耐力賽、賽百靈 12 小時耐力賽和小勒芒耐力賽中取得勝利之后，朗在該品牌中扮演了更具大使的角色。最值得注意的是，Long 是 Luftgekühlt 背后的創意遠見者之一，Luftgekühlt 是廣受歡迎的獨家風冷經典保時捷系列會議，已經跨越近十年并在印第安納州舉辦了活動（在這里找到我們對印第安納波利斯 Luft 7 的報道) 到奧地利。Luft 8 于 2022 年 10 月 9 日在加利福尼亞州圣佩德羅時尚的 Brouwerij West 啤酒花園舉辦，自然是美國舉辦的第八屆此類活動，作為慶祝活動的一部分，蕭邦 (?Chopard?) 推出了第二個以 Luftgekühlt 為主題的發布會與 Long 直接合作。全新蕭邦 Mille Miglia 計時碼表 – Luftgekülht 版為 Mille Miglia Classic Chronograph 款式帶來強烈而有目的的優勢，并采用保時捷風格的多功能配色。

圖片由理查德湯普森三世提供

Luft 8 是我參加的第四次 Luftgekühlt 活動，除了這個距離我家鄉僅幾分鐘路程的汽車社區中心的新穎性之外，這個節目證明了該活動系列多年來的發展和演變。從開幕到閉幕，現場人潮涌動，組織者僅在外部停車場就認領了 2,500 輛保時捷汽車，但這種變化遠比更大的人群規模更深遠。盡管同樣致力于精心策劃的汽車清單和引人注目的上鏡展示，但 Luft 8 的精神彌漫在汽車領域，成為真正的生活方式中心。在人群中，有大量罕見的復古時尚、從倍耐力輪胎到徠卡相機的品牌代表，當然還有令人難以置信的復古和現代鐘表選擇。Luft 8 幾乎是一場（公認的非官方）手表盛會，因為它是一場汽車慶典，捕捉這種不拘一格的文化慶典的精神絕非易事。蕭邦致力于成為會議進程的有機組成部分，而不是顯眼的贊助商，這有助于它在這里取得成功，這一理念滲透到 Mille Miglia 計時碼表 – Luftgekühlt 版中。廣告留言廣告信息結束

雖然在紙面上，蕭邦 Mille Miglia 計時碼表 – Luftgekühlt 版與 Mille Miglia 經典計時碼表系列的其他產品共享其 42 毫米寬的不銹鋼表殼，但實際上這種設計在手腕上具有截然不同的特征。這是黑色纖薄力量的教科書示例，因為全啞光木炭 PVD ??表殼本身更像是 39 毫米寬的設計，而不是真正的 42 毫米寬表殼。這得益于合理的 12.67 毫米總厚度，在階梯式彎曲表圈和圓潤的主殼之間分開。高調的活塞推動器為整體設計增添了儀表盤計時碼表的感覺，而齒輪齒冠頂部的方向盤圖案增加了一些急需的視覺細節。蕭邦將 Mille Miglia 計時碼表 – Luftgekühlt 版與其常規生產的兄弟姐妹區分開來，其喜怒無常的煙熏藍寶石底蓋，印有 Luftgekühlt 剪影標志。盡管展示柜后蓋上的印刷標志通常是爭論的焦點，但這比大多數同類產品都沒有那么突兀，而且有色灰色水晶有助于使設計看起來比清晰的展示更具凝聚力。這也是手表上任何地方唯一明顯的 Luft 品牌，這有助于保持這種合作絕對隱秘。不幸的是，該型號的防水性能是從標準版本繼承而來的，盡管具有旋入式表冠，但其防水等級僅為 50 米。盡管展示柜后蓋上的印刷標志通常是爭論的焦點，但這比大多數同類產品都沒有那么突兀，而且有色灰色水晶有助于使設計看起來比清晰的展示更具凝聚力。這也是手表上任何地方唯一明顯的 Luft 品牌，這有助于保持這種合作絕對隱秘。不幸的是，該型號的防水性能是從標準版本繼承而來的，盡管具有旋入式表冠，但其防水等級僅為 50 米。盡管展示柜后蓋上的印刷標志通常是爭論的焦點，但這比大多數同類產品都沒有那么突兀，而且有色灰色水晶有助于使設計看起來比清晰的展示更具凝聚力。這也是手表上任何地方唯一明顯的 Luft 品牌，這有助于保持這種合作絕對隱秘。不幸的是，該型號的防水性能是從標準版本繼承而來的，盡管具有旋入式表冠，但其防水等級僅為 50 米。

與其前身相比，蕭邦對 Mille Miglia 計時碼表 – Luftgekühlt Edition 的表盤采用了全新的處理方式。對于其首款受 Luft 啟發的車型，該品牌顯然從一輛汽車——1956 年的保時捷 550A Spyder 中汲取了視覺線索。對于這個新的迭代，該品牌提供了一個更普遍的觀點。Patrick Long 表示，“通過其轉速表，橙色是保時捷的相關顏色，但該品牌使用的顏色是這種明亮的 Day-Glo 顏色。我想賦予這款手表更柔和、復古的感覺，同時又能喚起這些元素。” 與保時捷經典 VDO 儀表的連接可能是這里最明顯的視覺直通線，在橙色中央計時秒針、純黑色表盤表面和略帶淡綠色的夜光燈之間，但這種與表殼相結合的調色板也讓人回想起 Porsche Design 1972 年的原創計時碼表 1——首款黑色表殼計時碼表。話雖如此，缺乏明顯的視覺保時捷連接可能被視為對某些人有利，對其他人不利，但它確實允許 Mille Miglia 計時碼表 – Luftgekühlt 版在賽事的陰影之外建立自己的視覺識別它慶祝。Chopard 的忠實粉絲應該熟悉整體布局，其風格化的圓形阿拉伯數字、通風的外部測速儀環以及受 50 年代意大利道路標志啟發的迷人表盤字體。與蕭邦的一般情況一樣，表盤飾面精湛，主表盤表面采用精細的徑向刷涂，三個子表盤采用緊密的天藍色切割。這些子表盤確實嚴重干擾了超大小時數字，但這可以說有助于表盤在手腕上感覺過于混亂，增加了負空間。話雖如此，4:30 的日期窗口在這里確實讓人覺得有侵略性，而無日期選項會給布局帶來更平衡的外觀。

盡管蕭邦在 Mille Miglia Chronograph – Luftgekühlt Edition 內部發揮了自動計時機芯的細節，但與該系列的其他產品一樣，該型號由改良的 ETA 2894-2 機芯提供動力。盡管這個價位的許多直接競爭對手已經轉向內部動力裝置，但這款機芯仍然提供了漂亮的裝飾，包括橋板的緊密邊緣、藍鋼螺絲、轉子上的日內瓦波紋，以及用于雕刻文字的金鑲嵌物. 另一方面，機芯的性能參差不齊。在我們的測試期間，這款經 COSC 認證的天文臺機芯在規格范圍內運行良好，平均每天 +2 秒，但其以 28,800 bph 節拍率提供的 42 小時動力儲存在當前市場上開始顯得過時了。Chopard 將該設計與半穿孔黑色橡膠內襯皮革表帶相得益彰。以 50 年代鄧祿普輪胎胎面為靈感的襯里是 Mille Miglia 系列的標志，讓這款表帶在手腕上有一種堅固和舒適的感覺，同時完善了有目的的黑色整體外觀。廣告留言廣告信息結束

在 Luft 8 的汽車、人群、風格和手表中，限量版蕭邦 Mille Miglia 計時碼表 – Luftgekühlt 版給人一種賓至如歸的感覺；不是為吸引注意力而戰，而是真誠地看待這個角色，并在社區中表現得淋漓盡致，這是帕特里克·朗 (Patrick Long) 哲學的直接延伸。憑借其令人印象深刻的飾面、內斂但激進的配色以及輕松佩戴的比例，它也應該成為經典保時捷社區以外人士的理想宣言計時碼表。