2020 年，瑞士雅典表Ulysse Nardin Blast 系列腕表推出了一系列運動型、價格相當實惠且實用的陀飛輪腕表。以爆炸為主題的手表具有一種友好的諷刺意味，因為它們被定位為探險家和各種類型的夸夸其談的物品——盡管它們的內部機械工作在歷史上是相對精致的。唉，陀飛輪本身從來就不是被推來推去的。我知道，理查德·米勒（Richard Mille）為拉斐爾·納達爾（Rafael Nadal）等名人配備的策略對這種對高復雜度的傳統觀點造成了一些影響，但有多少現實世界的手表愛好者想要走出去，還有待觀察。以陀飛輪為主的豪華手表很臟。該品牌聲稱，雖然 Blast 不是潛水表，它重量輕，經久耐用，適合在佩戴者從事積極生活方式時佩戴在手腕上。因此，這些新車型的肌肉姿態和新鮮的動作確實激發了人們走出去并陶醉在冒險中。用 Blast 炸開，看看這一天會帶你去哪里……

2020 Ulysse Nardin Blast 系列是全新的，訓練有素的眼睛可以欣賞這些是現有模型的演變。45 毫米寬的表殼和機芯作為上一代 Ulysse Nardin 行政陀飛輪腕表誕生。表殼經過重新設計，機芯經過徹底修改。毫無疑問，Blast 在 2020 年比行政陀飛輪更具吸引力，而行政陀飛輪從來沒有像正裝手表或運動手表那樣穩穩當當。廣告訊息廣告信息結束

讓我們專注于新款 Blast 手表引人注目的機芯，它是內部開發和生產的 Ulysse Nardin 機芯 UN-172。Ulysse Nardin 指出，這種新機制是對 UN-171 機芯的改進，UN-171 機芯是力洛克公司開發的眾多基于陀飛輪的機制之一。除了全新（且高度精致）的全新橋板和“X”設計主題外，該機芯還包括一個位于主發條盒上方的基于微鉑轉子的自動上鏈系統，可通過手表的表盤側看到。腕表上的地理坐標可識別瑞士力洛克在地球上的位置。UN-172 機芯采用雅典表內部的硅技術，硅用于生產機械機芯的擒縱輪、錨和游絲。

機芯本身以 2.5Hz（18,000 bph）的頻率運行，動力儲存約為 72 小時。Ulysse Nardin 進一步評論了機芯在自動或手動上鏈模式下令人難以置信的上鏈效率。該機芯由高效的 137 個零件制成，并且符合 NIHS 標準的防磁功能。Blast 腕表均附有超過 COSC 天文臺標準的“雅典 (UN) 證書”。與包括勞力士、百達翡麗和歐米茄在內的其他幾家公司一樣，雅典表對每款機芯都進行了自己的內部測試，尤其是在將其裝入手表后。這些測試將帶殼手表（將機芯放在表殼中，而不是像 COSC 那樣在表殼外測試機芯）通過長時間的電池測試，包括不同的位置和不同的溫度。

UN-172 機芯似乎是贏家，因為它將自動上鏈和硅部件的實用性與高級鐘表機構的廣闊美感以及鏤空表盤和機芯的視覺效果相結合。Ulysse Nardin 推出了四款 Blast，每款都有不同的顏色主題，并使用略有不同的材料。45 毫米寬的表殼防水深度達 50 米，并配有一系列特別貼合的橡膠表帶，其鑲嵌材料從織物到鱷魚皮不一而足。廣告訊息廣告信息結束

說到表帶，雅典表似乎特別熱衷于其新的“自展開扣”。這種新的搭扣技術（與瑞士的合作伙伴共同開發）首先用于 Blast 手表。這個想法非常簡單，實際上是關于使蝴蝶式表扣的閉合（和打開）更加優雅。Ulysse Nardin 通過視頻為我演示了帶扣的作用，但我期待著親自試戴。總的來說，我相信這個新部署者將是一個受歡迎的新功能。

我也對 Blast 的棱角分明的表殼設計很感興趣，這似乎讓人聯想到愛彼皇家橡樹離岸型腕表以及沃爾瑟姆 Aeronaval等手表.?Ulysse Nardin 展示了 Blast 表殼上的線條在視覺上與 B-2 隱形轟炸機飛機上的線條有何相似之處，并解釋了復雜的曲線和飾面如何只有通過復雜的激光雕刻形式才能成為可能。表殼材料包括鈦、陶瓷和 18k 玫瑰金，包括用于表殼各個部分的這些材料的混合物。在一個除了極端創新或復雜性之外，大多數奢侈手表品牌都認為陀飛輪手表的價格應該在 50,000 美元或以下的世界中，定價似乎也很公平。就在十年前，對于大多數新的基于陀飛輪的手表來說，這個數字接近 100,000 美元。